Som f\u00f6redrar tak \u00f6ver huvudet, skydd fr\u00e5n vind eller vill fokusera p\u00e5 exempelvis ett telefonsamtal med de familjemedlemmar som nyss f\u00e5tt ett barnbarn, medan man samtidigt f\u00f6rflyttas mot apoteket d\u00e4r man kan inf\u00f6rskaffa de saker man gl\u00f6mde packa i sin BB-v\u00e4ska.<\/li>\n<\/ul>\nDetta \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s hypotetiska anv\u00e4ndare. Vi avser att unders\u00f6ka detta mer i detalj under id\u00e9workshopen. Men vi tror att detta kan vara ett praktiskt st\u00f6d f\u00f6r de som vistas p\u00e5 sjukhusomr\u00e5det, n\u00e5got som bidrar till en mer positiv upplevelse samt g\u00f6r de med extra stora behov mer sj\u00e4lvst\u00e4ndiga eller fria n\u00e4r de \u00e4r i v\u00e5r v\u00e5rd.<\/p>\n
Genomf\u00f6rande (Approach)<\/h2>\n
Vi beh\u00f6ver f\u00f6rst och fr\u00e4mst samla personal och andra intressenter med patientens perspektiv f\u00f6r att samla in id\u00e9er om vad som blir m\u00f6jligt ifall dessa fordon finns. Detta tar vi med oss till testet f\u00f6r att veta p\u00e5 vilket s\u00e4tt vi ska intervjua anv\u00e4ndare, \u00e5sk\u00e5dare och personal f\u00f6r att utv\u00e4rdera.<\/p>\n
De autonoma fordonen skulle trafikera \u00d6stra sjukhusets omr\u00e5de som ett testprojekt under cirka tv\u00e5-sex veckor under 2018, samtidigt som vi iakttar de som finns i omr\u00e5det, observerar hur nyttjandet ser ut, kollar folks attityder samt samlar in erfarenheter.<\/p>\n
Nytta (Benefit)<\/h2>\n
Utv\u00e4rderar bland annat att g\u00f6ra kollektivtrafikens r\u00e4ckvidd l\u00e4ngre, det vill s\u00e4ga \u00e4nda fram till r\u00e4tt entr\u00e9, s\u00e5 kallade sista-metrarna-transporter. G\u00f6r ocks\u00e5 kollektivtrafik och samtliga parkeringsplatser mer tillg\u00e4ngliga f\u00f6r de med r\u00f6relsehinder d\u00e5 de kan l\u00e4mna ett fordon och inv\u00e4nta skytteltrafik till den entr\u00e9 de avser bes\u00f6ka.<\/p>\n
Enligt Google Maps \u00e4r det upp till nio minuters g\u00e5ngv\u00e4g fr\u00e5n sp\u00e5rvagnsh\u00e5llplatsen till exempelvis barnakuten, men t\u00e4nk p\u00e5 att det inte \u00e4r enkelt att g\u00e5 f\u00f6r alla. Ett fordon kan underl\u00e4tta denna f\u00f6rflyttning och f\u00f6r vem som helst erbjuda ett tak \u00f6ver huvudet n\u00e4r v\u00e4dret \u00e4r som s\u00e4mst.<\/p>\n
P\u00e5 l\u00e4ngre sikt finns ett g\u00e4ng tj\u00e4nster som kan kopplas till ett s\u00e5nt h\u00e4r fordon. Exempelvis att en person som tar en paus fr\u00e5n v\u00e4ntan p\u00e5 akuten inte blir uppropad medan man avvikit fr\u00e5n platsen f\u00f6r att k\u00f6pa mat. Vi som varit p\u00e5 akuten har f\u00e5tt h\u00f6ra att \u201cja du l\u00e4mnar ju akuten med risken att missa n\u00e4r vi ropar upp dig\u201d. En annan vinkel \u00e4r att man ankomstregistreras i sjukhusomr\u00e5det till sitt bokade bes\u00f6k. Men vad som ligger h\u00f6gst p\u00e5 \u00f6nskelistan hos verksamheterna att k\u00e4nna till om inkommande patienter \u00e5terst\u00e5r att utreda tillsammans med verksamheten.<\/p>\n
Alternativ \/ Originalitet (Competition)<\/h2>\n
Alternativen \u00e4r att g\u00e5 (f\u00f6r de som kan), leta p\u00e5 egen hand, \u00e5ka rullstol eller kanske att ta taxi om man \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 var inom sjukhusomr\u00e5det man ska.<\/p>\n
Budget<\/h2>\n
Vi s\u00f6ker pengar f\u00f6r troliga utgifter.<\/p>\n
Personal<\/h3>\n
Anette Falkenrot (medicinsk CIO p\u00e5 SU), Boel M\u00f6rck (Omr\u00e5deschef Omr 2 p\u00e5 \u00d6stra) samt Patrik Mattsson p\u00e5 avd V\u00e5rdens digitalisering sponsrar projektet med de anst\u00e4lldas arbetstid. Det \u00e4r tydligt att verksamheten \u00e4r nyfiken p\u00e5 denna m\u00f6jlighet.<\/p>\n
\n- Marcus \u00d6sterberg, samordnare, 60h<\/li>\n
- V\u00e4ktare\/s\u00e4kerhetsperson p\u00e5 \u00d6stra, 8h<\/li>\n
- 5 x 2h med personal fr\u00e5n \u00d6stra, 10h<\/li>\n<\/ul>\n