Rundvandring p\u00e5 \u00d6stra sjukhuset<\/h2>\n
I slutet av april vandrade jag och Ulrica Cullen fr\u00e5n projektetkonsortiet runt p\u00e5 \u00d6stra sjukhuset med en omr\u00e5desansvarig fr\u00e5n V\u00e4stfastigheter. M\u00e5let var att lista ut hur v\u00e5rt projekt skulle kunna genomf\u00f6ras utan att st\u00f6ra eller hindras av de v\u00e4ldigt omfattande byggprojekt som p\u00e5g\u00e5r p\u00e5 sjukhusomr\u00e5det. Sjukhusomr\u00e5det kommer att byggas till under cirka femton \u00e5r s\u00e5 det \u00e4r inte ett alternativ att v\u00e4nta.<\/p>\n
Vandringen gick bra och v\u00e5r id\u00e9 ligger i linje med de framtida f\u00f6rhoppningarna om ett modernt resande p\u00e5 sjukhusomr\u00e5det. Vi har skissat p\u00e5 en t\u00e4nkbar rutt f\u00f6r utv\u00e4rdering, men exakt vilken rutt det blir \u00e4r v\u00e4ldigt beroende p\u00e5 hur omr\u00e5det ser ut n\u00e4r vi f\u00e5r dit ett fordon.<\/p>\n Tanken med denna skiss var att binda ihop sp\u00e5rvagnarna\/parkering nedtill i bilden med huvudentr\u00e9n, samt att sedan forsla folk mot kvinnokliniken, infektion\/apoteket, restaurangen och sedan tillbaka. Det \u00e4r den kompromiss som skulle fungera om vi f\u00e5r fram ett fordon till sent i h\u00f6st, men om vi f\u00e5r fram ett fordon senare kan den rutten mycket v\u00e4l vara ett stort h\u00e5l i marken.<\/p>\n En av leveranserna f\u00f6r projektet s\u00e5 som det formulerades vid ans\u00f6kan till VGR:s innovationsfond var att arrangera en id\u00e9workshop med folk som jobbar p\u00e5 sjukhuset. Denna id\u00e9workshop h\u00f6lls i mitten av maj och nedan \u00e4r resultatet.<\/p>\n Under id\u00e9workshopen po\u00e4ngterades att vi med denna exempelrutt missar psykakuten och barnsjukhuset, samt n\u00e5gra till viktiga mottagningar. P\u00e5 grund av byggnationer \u00e4r det sv\u00e5rt att planera detta p\u00e5 f\u00f6rhand s\u00e5 vi f\u00e5r tills vidare h\u00e5lla det \u00f6ppet vilken rutt vi kan utv\u00e4rdera.<\/p>\n Uppl\u00e4gget f\u00f6r id\u00e9workshopen var enkel. Ut\u00f6ver att ge en bakgrund till projektet och det f\u00f6rarbete som gjorts med fokus p\u00e5 synskadade och r\u00f6relsehindrade hade vi tre arbetspass.<\/p>\n Du som l\u00e4st boken Medicieffekten<\/a> vet vad det h\u00e4r handlar om, eller kanske om du av annan anledning m\u00e4rkt att m\u00e5ngfald i grupper g\u00f6r susen f\u00f6r att t\u00e4cka in m\u00e5nga infallsvinklar.<\/p>\n V\u00e5r grupp hade bland annat representanter vars yrkesroll \u00e4r utvecklingschef, planeringsledare, omr\u00e5desansvarig f\u00f6r fastigheter, s\u00e4kerhet, reception, kvalitetssamordnare, med mera. Ut\u00f6ver dessa \u00e4r Freddy fr\u00e5n sjukreseenheten samt \u00c5sa fr\u00e5n avd M\u00e4nskliga r\u00e4ttigheter med i projektet.<\/p>\n Projektet har ett antal fokusomr\u00e5den, n\u00e4mligen:<\/p>\n F\u00f6rsta passet handlade om vilka m\u00f6jligheter man kunde se med att ha dessa fordon p\u00e5 plats. Exempel p\u00e5 fr\u00e5gest\u00e4llningar:<\/p>\n Gruppernas bidrag var bland annat:<\/p>\n P\u00e5 f\u00f6ljande bild kan du se alla lappar som skrevs om m\u00f6jligheterna:<\/p>\n Jag som vandrade runt och lyssnade in i gruppernas diskussioner m\u00e4rkte att en hel del handlade om att hitta p\u00e5 sjukhusomr\u00e5det. Anst\u00e4llda f\u00e5r ganska ofta f\u00f6rs\u00f6ka v\u00e4gleda patienter p\u00e5 omr\u00e5det och en av deltagarna mindes ett tillf\u00e4lle n\u00e4r inte heller hon var s\u00e4ker p\u00e5 om patienten ens var p\u00e5 r\u00e4tt sjukhus p\u00e5 grund av en otydlig kallelse. Det verkar finnas utrymme till f\u00f6rb\u00e4ttring och grupperna listade trots detta dessa fr\u00e5gor under rubriken M\u00f6jligheter<\/b>. Positivt!<\/p>\n Pass tv\u00e5 fokuserade p\u00e5 allt det d\u00e4r som kan g\u00e5 fel och den oro som kan finnas. Jag skulle kalla det f\u00f6r en proaktiv haverikommission och det \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s viktigt att inte blint stirra p\u00e5 m\u00f6jligheter.<\/p>\n Exempel p\u00e5 fr\u00e5gest\u00e4llningar:<\/p>\n En ambition \u00e4r att kunna erbjuda en mer komplett transportl\u00f6sning s\u00e5 att ledsagartj\u00e4nster inte beh\u00f6vs fullt s\u00e5 ofta. Det skulle g\u00f6ra att de som annars valt sjukresa eller taxi inte skulle ha en m\u00e4nniska som hj\u00e4lper dem i och ur fordonet. Sen finns det f\u00f6rst\u00e5s andra hinder, hot och sv\u00e5righeter kring denna l\u00f6sning, inte minst d\u00e5 den \u00e4r ok\u00e4nd.<\/p>\n Gruppernas bidrag var bland annat:<\/p>\n Ett sjukhusomr\u00e5de \u00e4r speciellt p\u00e5 m\u00e5nga s\u00e4tt. Inte bara det folk som r\u00f6r sig d\u00e4r utan ocks\u00e5 att det \u00e4r en viss skillnad p\u00e5 att bussen inte ska k\u00f6ra \u00f6ver n\u00e5gon och att den inte ska vara omedveten om utryckningsfordon. Att Fry kommer in ambulanser p\u00e5 omr\u00e5det \u00e4r extremt frekvent j\u00e4mf\u00f6rt med vad man kan v\u00e4nta sig p\u00e5 andra platser och det \u00e4r den autonoma bussens uppgift att h\u00e5lla sig ur v\u00e4gen.<\/p>\n P\u00e5 f\u00f6ljande bild kan du se alla lappar som skrevs om hinder och sv\u00e5righeter:<\/p>\n Det avslutande passet gick ut p\u00e5 att f\u00f6rs\u00f6ka vara konstruktiv med de f\u00f6reg\u00e5ende sv\u00e5righeterna.<\/p>\n Exempel p\u00e5 fr\u00e5gor f\u00f6r att stimulera diskussionen:<\/p>\n Gruppernas bidrag var bland annat:<\/p>\n P\u00e5 f\u00f6ljande bild kan du se alla lappar som skrevs om t\u00e4nkbara l\u00f6sningsf\u00f6rslag p\u00e5 sv\u00e5righeterna:<\/p>\n F\u00f6rslaget att genomf\u00f6ra en riskanalys verkar mycket klokt efter denna genomg\u00e5ng.<\/p>\n V\u00e5r initiala bild var att vi skulle kunna bemanna bussen sj\u00e4lva inom projektkonsortiet samt att enda utgiften handlade om inventering. Nu har det visat sig sv\u00e5rt att l\u00e5na in ett fordon p\u00e5 det s\u00e4tt vi trodde initialt vilket inneb\u00e4r att projektet beh\u00f6ver l\u00e4gga mycket tid p\u00e5 att leta ytterligare finansiering.<\/p>\n Prelimin\u00e4ra kostnader har g\u00e5tt fr\u00e5n 50 kkr till cirka 2,4-4,7 miljoner, summan h\u00e4nger mycket p\u00e5 vad som ing\u00e5r. Det kan handla om vem som st\u00e5r f\u00f6r f\u00f6rs\u00e4kringen, tv\u00e4tt, bygger garage, m.m.<\/p>\n Det som f\u00f6r\u00e4ndrats i det ekonomiska \u00e4r att det tydligen kostar v\u00e4ldigt mycket i administration att f\u00e5 alla tillst\u00e5nd att k\u00f6ra ett f\u00f6rarl\u00f6st fordon p\u00e5 en annan plats \u00e4n d\u00e4r andra bussprojekt redan f\u00e5tt tillst\u00e5nd. Det vi s\u00f6kte pengar fr\u00e5n innovationsfonden \u00e4r f\u00f6r kostnaderna att skapa sj\u00e4lva rutten, att tr\u00e4na fordonet p\u00e5 sin rutt, men att vi under n\u00e5gra f\u00e5 veckor skulle l\u00e5na ett fordon.<\/p>\n RISE uppskattar att det finns kostnader om fyra miljoner f\u00f6r att det ska vara l\u00f6nt att ha en buss p\u00e5 \u00d6stra sjukhuset.<\/p>\n S\u00e5 f\u00f6rutom att f\u00f6rs\u00f6ka reda ut mer exakt vad som finns i den estimerade summan jobbar vi nu med att s\u00f6ka mer pengar, skriver ans\u00f6kningar och jobbar p\u00e5 f\u00f6r att vi \u00e4nd\u00e5 ska f\u00e5 till s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt av projektet. \u00c4ven om vi inte skulle lyckas f\u00e5 fram ett fordon att k\u00f6ra p\u00e5 \u00d6stra sjukhuset.<\/p>\n Bara sjukresorna som bekostas av regionen uppg\u00e5r till n\u00e4stan 350 miljoner under 2018. S\u00e5 om vi kan erbjuda kombinationen av kollektivtrafik och skyttel p\u00e5 \u00d6stra och konvertera en eller tv\u00e5 procent av sjukresebudgeten till detta skulle regionen spara pengar.<\/p>\n Sen om en skyttelbuss underl\u00e4ttar f\u00f6r verksamheten under de m\u00e5nga \u00e5r som det byggs om och till p\u00e5 \u00d6stra sjukhuset \u00e4r v\u00e5r budget inom felmarginalen av byggbudgeten och borde kunna bekostas av regionen sj\u00e4lvt. Dock \u00e4r det ett budgetarbete som kommer ta l\u00e4ngre tid \u00e4n vad innovationsprojektet har, projektet ska ha n\u00e5gon form av leverans innan utg\u00e5ngen av 2018.<\/p>\n Den ans\u00f6kan vi gjort senast \u00e4r p\u00e5 600 kkr f\u00f6r SoSSUM, f\u00e5r vi den har vi halva inne p\u00e5 en betydligt st\u00f6rre summa i h\u00f6st. S\u00e5 kanske b\u00f6rjar det ekonomiska l\u00f6sa sig strax efter semestern.<\/p>\n Men om allt g\u00e5r \u00e5t pipan har vi \u00e4nd\u00e5 en reservplan f\u00f6r att vi ska l\u00e4ra oss s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt. Det handlar om att studera f\u00f6rarl\u00f6sa bussar p\u00e5 Chalmers under maj, samt n\u00e4r de dyker upp p\u00e5 Lindholmen.<\/p>\n Det finns en del likheter med hur det skulle vara hos oss, dock \u00e4r den naturliga gruppen anv\u00e4ndare helt annan. P\u00e5 Lindholmen kryllar det inte av KOL-sjuka, men vi kan \u00e5tminstone ta med v\u00e5ra projektkompisar i rullstol och med synneds\u00e4ttning f\u00f6r att l\u00e4ra oss av det som inte \u00e4r unikt med ett sjukhusomr\u00e5de.<\/p>\n En likhet mellan projektet p\u00e5 Lindholmen och med \u00d6stra sjukhuset \u00e4r att binda ihop en st\u00f6rre parkeringsplats med dit folk egentligen ska, samt att man under ett m\u00e5ng\u00e5rigt och omfattande byggprojekt st\u00e4ndigt g\u00f6r det sv\u00e5rt att hitta fram. S\u00e5 kanske \u00e4r en skyttelbuss det som g\u00f6r att folk inte beh\u00f6ver irritera sig kring hur man hittar fram. Kanske \u00e4r skyttelbussar l\u00f6sningen p\u00e5 en stor byggarbetsplats transportbehov s\u00e5 d\u00e4r kan fortg\u00e5 en verksamhet?<\/p>\n Jag, Marcus, kommer vara ledig fr\u00e5n midsommar till en bra bit in p\u00e5 h\u00f6sten. Tills jag kommer tillbaka p\u00e5g\u00e5r arbetet i det \u00f6vergripande projektkonsortiet, s\u00e5 kontakta g\u00e4rna det projektets tj\u00e4nstedesigner Ulrica Cullen med fr\u00e5gor, inspel och hur du kan bidra. Henne n\u00e5r du p\u00e5 fornamn.efternamn@norconsult.com<\/a>, skriv f\u00f6rst\u00e5s in hennes namn \ud83d\ude42<\/p>\n Nu var det ett tag sedan jag rapporterade om projektet att ha sj\u00e4lvk\u00f6rande bussar p\u00e5 \u00d6stra sjukhuset. Men h\u00e4r kommer en uppdatering.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,9],"tags":[854,853,58,547,589,852],"class_list":["post-1676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovation","category-projekt","tag-chalmers","tag-lindholmen","tag-ostra-sjukhuset","tag-sahlgrenska-universitetssjukhuset","tag-sjukresor","tag-system-of-systems-for-smart-urban-mobility-sossum"],"yoast_head":"\n![\"Exempel](\"https:\/\/vgrblogg.se\/utveckling\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/05\/busslinje-1024x556.jpg\")
<\/a>Id\u00e9workshop 16:e maj<\/h2>\n
Grymt bra gruppsammans\u00e4ttning<\/h3>\n
\n
Pass 1: M\u00f6jligheter?<\/h3>\n
\n
\n
![\"De](\"https:\/\/vgrblogg.se\/utveckling\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/05\/1-m\u00f6jligheter-820x1024.jpg\")
<\/a>Pass 2: Hinder, hot och sv\u00e5righeter<\/h3>\n
\n
\n
\n
![\"Hinder,](\"https:\/\/vgrblogg.se\/utveckling\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/05\/2-hinder-och-problem-1018x1024.jpg\")
<\/a>Pass 3: L\u00f6sningsf\u00f6rslag p\u00e5 sv\u00e5righeterna<\/h3>\n
\n
\n
\n
![\"F\u00f6rslag](\"https:\/\/vgrblogg.se\/utveckling\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/05\/3-l\u00f6sningar-p\u00e5-hinder-1024x932.jpg\")
<\/a>Projektets ekonomi har radikalt f\u00f6r\u00e4ndrats<\/h2>\n
Hitta interna pengar?<\/h3>\n
System-of-Systems for smart Urban Mobility (SoSSUM)<\/h3>\n
Relaterat till projektet<\/h2>\n
\n